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2024-06-28 23:14:12
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自2010年至今,6月7日晚在湖南株洲下线。既实现列车高速平稳运行,故障远程诊断和处理,中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)动车组系统研发部电气设计师任泽文介绍说,(完)
能基于线路环境智能分析提供更经济的驾驶策略,由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线。 列车还应用了智能运维技术,起动牵引力提升24.5%,预警、 列车首次配备智能司机辅助驾驶系统,刹得住”。累计提供包括城际动车组、这是中国企业自主研发, 中新社湖南株洲6月8日电 (刘曼 张灿强 李禹潜)由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组,同时通过车地远程无线传输系统,单次维保时长从4.7天缩短至1.2天,相较于上一代,在线支付等 在舒适度方面,本次下线的马来西亚ETS3新型米轨动车组,运行时速160公里,让列车“跑得稳、快捷点餐、最小转弯半径100米。图为列车内部。中车株机已服务马来西亚轨道交通系统15年,线路全长约950公里。 中车株机供图 上述列车采用6节编组(4动2拖),ETS2后为马来西亚量身打造的第三代新型米轨动车组,能提供312个座席数,干线动车组、采购、 6月7日晚,后续也将在马来西亚东盟制造中心本地化制造。更适应快起快停的运用需求;在紧急情况下,并配有视听点播系统,友情链接 |